Как устроена система гражданской авиации, аэропортов, касс?
Вот с ж/д более-менее понятно...
А с авиацией?
Вот есть аэропорт. Они все государственые ли есть частные? Или только частные? А в этих аэропортах самолеты только одной авиа-компании или сборная солянка? Или быть может половина самолета одной компании, а вторая-другрй?
А авиакассы? Продают билеты всез авиакомпагий? А есть билеты государственных организаций?
И как и где лучше покупать билет на самолет? За сколько суток?
Ответы (1):
Если кратко - аэропорты как автовокзалы примерно.
Могут быть и гос и частные. Самолетами владеют совершенно иные структуры - авиакомпании. У них договора на приём рейсов с аэропортами. Ну а продажей билетов занимаются как сами авиакомпании (оптом и в розницу, кто как для себя решит), так и множество посредников. При чем цена на них практически одинаковая у всех, в договоре посредник-авиакомпания заложена комиссия посреднику с суммы продаж. А покупать билеты лучше всего у авиакомпании, если они в розницу продают. Если нет - у её посредника. За какой срок - не за максимальный и не за минимальный в идеале. Иногда стоит поискать всевозможные акции и скидки.