Какой допустимый вес пассажира в самолёте?

По обновленным критериям, пассажир и его ручная кладь не должна превышать в среднем 86 кг. Зимой пассажир может весить на два килограмма больше. В се дело в том что в последние годы мужчины и женщины сильно прибавили в весе, в среднем на 10 кг. Лишние жировые отложения создают массу проблем для авиокомпаний. Из за тучных людей, они больше денег тратят на горючее, это во первых, а во вторых негабаритные пассажиры очень сильно влияют на центровку самолета, а значит и на безопасность полета. Введенные критерии и стандарты расчета веса пассажиров помогут авиокомпаниям правильно рассчитывать центр тяжести самолета, скорость взлета и расход горючего.

Наверное, нет таких строгих ограничений, чтобы перед посадкой каждого пассажира взвешивать. Как багаж.

Да и не может человек ведь просто ходить, если у него скажем 200 килограмм. Какое уж тут летать самолетами. К тому же с таким лишним весом, очевидно, имеются проблемы с сердцем. Вряд ли толстяк куда-то полетит с такими проблемами, тем более один.

А вот, с другой стороны, некоторые компании действительно предлагают крупногабаритным людям покупать два билета. Потому как одно место для большой попки маловато. Приходится человеку занимать сразу два места.

В одно кресло он элементарно не поместится.

Я знаю, что есть авиакомпании, которые рекомендуют людям с большим весом приобретать два билета, чтобы иметь возможность сесть на два кресла в самолете. Какой точно для этого должен быть вес конкретно не указывается. Но не раз видела в самолете людей с весом явно более 100 кг, но ведь человек с ростом около двух метров и весом 110 кг выглядеть полным не будет. Но не пускать "больших" людей в самолет нет оснований, они явно могут это оспорить, хотя вместиться в кресло таким людям или сложно или вообще невозможно.