Какие отрасли машиностроения развиты в Кыргызстане, объясните причины?

В Киргизии (именно такое название соответствует правилам русского языка, а никакой не Кыргызстан), в последние 20 - 30 лет произошло настоящее крушение промышленности вообще и машиностроения в частности...Там развита энергетика и добывающая отрасль, а вот машиностроение по сути отсутствует.

Ещё в 1980-е там и приборы делали, и автомобили, и электротехнику, и многие другие вещи.

Бывший Фрунзенский завод тяжёлого электромашиностроени­я в 2013 году стал предприятием "Ореми", выпускающим самую несложную продукцию, со штатом 50 человек.

На базе завода сельскохозяйственног­о машиностроения существуют какие-то швейные цеха, остальное - склады и общежития для переселенцев из регионов, а часть корпусов вообще пустует и разрушена.

Бывшее космическое конструкторское бюро сейчас также сменилось частью швейным производством, частью - крупным рынком и офисами. В 2010 году на долю машиностроения в целом приходилось 0,9% доходов Киргизии.

Проскальзывала информация, что в 2018-2019 году в Оше велось строительство предприятия по выпуску оборудования для ГЭС. На официальном сайте указаны ещё сведения о выпуске трансформаторов, автомобилей скорой помощи. Планируется совместно с Dongfeng Automobile CO LTD развернуть выпуск электромобилей.

Так или иначе, рассчитывать на выправление ситуации в ближайшие 10 - 15 лет не приходится...