Когда впервые был пройден за 1 навигацию путь Владивосток — Архангельск?

Северный морской путь, это кротчайший путь между Европейской частью России и Дальним Востоком, как и между всей Европой и Восточной Азией. Законодательством Российской Федерации определен- "как исторически сложившиеся национальная единая транспортная коммуникация России в Арктике". Является альтернативой маршрутам кораблей и судов из Европы в Восточную Азию через Суэцкий канал в Египте или вокруг Африки, проходит по морям Северного Ледовитого океана. Если расстояние проходимое судами из морского порта города Мурманска в японский порт города Иокагамы через Суэцкий канал равно 12 840 морских миль, то Северным морским путем оно равно всего 5 750 миль! В настоящее время-конец второго десятилетия 21-го века Северный морской путь обслуживает порты Арктики и крупнейших рек Сибири. По нему идет ввоз топлива, оборудования, продовольствия и так-далее, осуществляется вывоз природных полезных ископаемых, леса и многое другое. А первое сквозное прохождение в направлении с востока на запад по северному морскому пути за одну навигацию было осуществлено на ледокольном пароходе "Федор Литке" во главе с капитаном Николаевым в 1934-м году. Но до этого было совершено сквозное плавание по Северному морскому пути с востока на запад под руководством Вилькицкого, суда вышли из Владивостока 24 июня 1914 года и пришли в Архангельск 3 сентября 1915 года.