Окружающий мир: Зачем нужны поезда?

Исходим из того, что поезд - это несколько повозок, едущих вместе в одном направлении. Для простых людей в старину так было безопасней ездить на ярмарки и обратно возами и телегами, ибо это обеспечивало групповую оборону от дорожных разбойников. Для особ более богатых и знатных в поезде из карет и повозок кроме них самих передвигалась их охрана и их многочисленная прислуга.

Много позже, когда стали появляться железные (чугунные) дороги, то поезд стали составлять из одного, или двух локомотивов (паровых тянущих, или толкающих механизмов) и нескольких пассажирских, или товарных вагонов. Весь же поезд был сцеплен в единую нить. Таким образом, в одном направлении одновременно можно было провозить много пассажиров, или много груза.

Однако с развитием железнодорожного транспорта поезда на шоссейных дорогах не утратили своей актуальности. Например, армейские части передвигаются по дорогам поездами (колоннами). Поездами, состоящими из машин ГБДД и автобусов, перевозят детей в летние лагеря. Этот способ - передвигаться по шоссейным дорогам поездами - более обеспечивает безопасность в пути, нежели самостоятельное передвижение единым транспортным средством.

Если люди работают и живут в разных городах, то они как-то взаимодействовать должны, ездить на работу. К тому же если расстояние между городами 70 км и больше, то коим образом человек за столь короткое время сможет преодолеть данное расстояние, пешком, как в старину, нужно будет идти много дней и останавливаться на ночлег и отдых. Вот для этого ещё в 1837 году началось строительство железной дороги,чтобы тратить меньше времени и физических усилий для преодоления расстояний между населенными пунктами.